高架区間ツアー(4) 西宮

西宮東口を吸収し、堂々10連対応の西宮駅。そこかしこに余裕が見える。

主要駅の貫禄

西宮駅下り旧ホーム下り旧ホーム
切り替え前の西宮駅。仮線ながら、昔と変わらない雰囲気だった。
西宮駅新駅舎新駅舎
札場筋上の新駅舎。ここの渋滞もあと3年。
新型カラー液晶表示器カラー液晶表示器
全面カラー液晶という点では日本初の表示器。白が出るのがかっこいい!
西宮駅下り新ホーム下り新ホーム
この光景、一瞬、どこの駅だろうと思うほど。

 新しい西宮駅は、西宮東口駅との統合の関係もあってか、10両対応という、 破格の規模で開業しました。ただ、開業当初は出口が西側の1カ所だけで、 東側は全般に人気の少ない印象でした。
 副本線から本線への出入りも余裕を持ったつくりになっていて、 そこかしこにぜいたくなつくりが見られます。



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最終更新: 1998年 6月11日
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