この文書は本来、世の中の現状について解説するために公開しているものであり、
常に現状に追随することが期待されます。
しかし実際には、最後の更新（ページ末尾に記載）から相当な年月が経過しており、
記載内容は現状に追随していません。
また、この文書を今後更新する予定はありません。
したがって、この文書は本来の目的を達成していません。
最終更新当時の世の中の様子を伝えるという、
本来とは異なる目的で公開を続けているものです。
以上の点を理解のうえ、お読みください。
11:30 大 阪
｜ 新快速 近江塩津行
↓ 3448M(3234M)
12:51 米 原
12:59 ｜ 普通 大垣行
↓ 216F(3214F)
13:33 大 垣
13:40 ｜ 新快速 豊橋行
↓ 2334F(5332F)
15:00 豊 橋
15:07 ｜ 普通 掛川行
↓ 962M(5962M)
15:40 浜 松
15:51 ｜ 普通 沼津行
↓ 828M
18:07 沼 津
18:11 ｜ 普通 東京行
↓ 334M
20:22 東 京
※ 湘南新宿ライン（渋谷・新宿・池袋方面）
平 日：戸塚から19:50発の小金井行に乗り新宿20:36着
土休日：国府津から19:15発の籠原行に乗り新宿20:36着
昼間の決定版といってよい乗り継ぎです。所要時間が９時間を切る一方、 浜松から乗りかえ１回で東京に出られ、実に貴重な存在といえます。 座席確保も、楽勝とは言わないまでも心配いりません。