この文書は本来、世の中の現状について解説するために公開しているものであり、
常に現状に追随することが期待されます。
しかし実際には、最後の更新（ページ末尾に記載）から相当な年月が経過しており、
記載内容は現状に追随していません。
また、この文書を今後更新する予定はありません。
したがって、この文書は本来の目的を達成していません。
最終更新当時の世の中の様子を伝えるという、
本来とは異なる目的で公開を続けているものです。
以上の点を理解のうえ、お読みください。
とある新企画の準備として、ＪＲ横浜駅の構内略図を作った。
「どの位置に乗っておけば横浜に着いてから便利か」ということを示すのが主目的。
「とある新企画」のページができたらそちらに移動するつもりでいる。
以下と同内容の「横浜駅構内略図（PDF 文書）」（約10KB）もあるので、必要に応じて使い分けてほしい。
| 10番線 | 湘南新宿ライン北行（大宮方面） 横須賀線上り（東京方面） 成田エクスプレス |
15両＝1〜15（Ｇ車8・9） 11両＝1〜11（Ｇ車4・5） 10両＝2〜11（Ｇ車5・6） |
| ９番線 | 湘南新宿ライン南行（大船方面） 横須賀線下り（久里浜方面） |
15両＝1〜15（Ｇ車8・9） 11両＝2〜12（Ｇ車5・6） 10両＝2〜11（Ｇ車5・6） |
| ８番線 ７番線 |
東海道線上り（東京方面） 一部の東海道線下り（熱海方面）横浜始発列車 |
15両＝1〜15（Ｇ車4・5） 11両＝4〜14（Ｇ車7・8） 10両＝5〜14（Ｇ車8・9） |
| ６番線 ５番線 |
東海道線下り（熱海方面） | 15両＝1〜15（Ｇ車4・5） 11両＝3〜13（Ｇ車6・7） 10両＝5〜14（Ｇ車8・9） |
| ４番線 | 京浜東北線北行（大宮方面） 横浜線下り（八王子方面） |
京浜東北線＝1〜10（6扉車6） 横浜線＝3〜10（6扉車4） |
| ３番線 | 根岸線下り（大船方面） | 10両＝1〜10（6扉車6） 8両＝1〜8（6扉車2） |