寝台個室を知っていますか
Part 2:個室一覧

[警告]この文書は長年更新されていません

 この文書は本来、世の中の現状について解説するために公開しているものであり、 常に現状に追随することが期待されます。
 しかし実際には、最後の更新(ページ末尾に記載)から相当な年月が経過しており、 記載内容は現状に追随していません。 また、この文書を今後更新する予定はありません。
 したがって、この文書は本来の目的を達成していません。 最終更新当時の世の中の様子を伝えるという、 本来とは異なる目的で公開を続けているものです。
 以上の点を理解のうえ、お読みください。

料金別個室一覧

 さて、寝台個室の料金(寝台券のねだん)はどうなっているのでしょうか。
 まったく同じ個室はないのではないかと思うほど種類の多い寝台個室ですが、 料金で分類するとそれほどでもありません。 以下では、1人、1夜あたりの料金と、何人部屋があるのかをまとめます。

 愛称名を見ているとわけがわからなくなってきますが、 料金を見る限りでは8種類に分けられます。

 なお「*」印は、 「補助寝台」(エキストラベッド)を使用することにより、 定員より1人多い人数でも利用できる個室であることを表します。「**」は、 列車によってその扱いができたりできなかったりするものです。
 補助寝台の料金は、「カシオペアスイート」が13350円、 その他A寝台個室が9540円、B寝台個室が5250円です。


列車別個室一覧

 上の表だけ見ていると、けっこうバリエーションがあって何だかわくわくしますが、 実は、上の個室がどの寝台列車にも連結されているというわけではありません。 むしろ、ある特定の列車にしか連結されていない個室のほうが多いのです。
 そこで、どの列車にどの個室が連結されているのかを以下にまとめました。 愛称名と定員、1人1夜あたりいくらなのかを併記してあります。

首都圏発着

富士(東京〜大分、1往復/日)
ソロ(1人用、6300円/人・夜)
シングルデラックス(1人用、13350円/人・夜)
はやぶさ(東京〜熊本、1往復/日)
ソロ(1人用、6300円/人・夜)
シングルデラックス(1人用、13350円/人・夜)
サンライズ瀬戸(東京〜高松、1往復/日)
サンライズ出雲(東京〜出雲市、1往復/日)
ソロ(1人用、6300円/人・夜)
シングル(1人用、7350円/人・夜)
サンライズツイン(2人用、7350円/人・夜)
シングルツイン(1人用、9170円/人・夜、補助寝台利用可能)
シングルデラックス(1人用、13350円/人・夜)
北斗星(上野〜札幌、2往復/日)
ソロ(1人用、6300円/人・夜)
デュエット(2人用、6300円/人・夜)
ツインデラックス(2人用、13350円/人・夜)
ロイヤル(1人用、17180円/人・夜、補助寝台利用可能)
Bコンパート(簡易個室、6300円/人・夜)
※ Bコンパートは1・2号のみに連結。
カシオペア(上野〜札幌、おおむね3往復/週)
カシオペアスイート(2人用、25490円/人・夜)
カシオペアデラックス(2人用、17180円/人・夜)
カシオペアツイン(2人用、13350円/人・夜)
カシオペアコンパート(1人用、13350円/人・夜、 補助寝台利用可能)
※ カシオペアコンパートは車イス専用。
あけぼの(上野〜青森、1往復/日)
ソロ(1人用、6300円/人・夜)
シングルデラックス(1人用、13350円/人・夜、 補助寝台利用可能)
北陸(上野〜金沢、1往復/日)
ソロ(1人用、6300円/人・夜)
シングルデラックス(1人用、13350円/人・夜)

関西圏発着

なは(新大阪〜熊本、1往復/日)
ソロ(1人用、6300円/人・夜)
デュエット(2人用、6300円/人・夜)
あかつき(京都〜長崎、1往復/日)
シングルデラックス(1人用、13350円/人・夜)
シングルツイン(1人用、9170円/人・夜、補助寝台利用可能)
ツイン(2人用、8160円/人・夜)
ソロ(1人用、6300円/人・夜)
トワイライトエクスプレス(大阪〜札幌、おおむね4往復/週)
シングルツイン(1人用、9170円/人・夜、補助寝台利用可能)
ツイン(2人用、8160円/人・夜)
ロイヤル(1人用、17180円/人・夜、補助寝台利用可能)
スイート(2人用、25490円/人・夜、補助寝台利用可能)
Bコンパート(簡易個室、6300円/人・夜)
日本海1・4号(大阪〜函館、1往復/日)
シングルデラックス(1人用、13350円/人・夜)

臨時列車

夢空間(東京〜北海道を中心に運行)
スーペリアツイン(2人用、25490円/人・夜)
エクセレントスイート(2人用、33640円/人・夜)


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最終更新:2006年 3月26日
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