この文書は本来、世の中の現状について解説するために公開しているものであり、
常に現状に追随することが期待されます。
しかし実際には、最後の更新（ページ末尾に記載）から相当な年月が経過しており、
記載内容は現状に追随していません。
また、この文書を今後更新する予定はありません。
したがって、この文書は本来の目的を達成していません。
最終更新当時の世の中の様子を伝えるという、
本来とは異なる目的で公開を続けているものです。
以上の点を理解のうえ、お読みください。
6:53 東 京
｜ 普通 平塚行
↓ 735M
7:52 平 塚
7:56 ｜ 普通 熱海行
↓ 737M
8:40 熱 海
8:51 ｜ 普通 島田行
↓ 429M
9:52 興 津
10:05 ｜ 普通 浜松行
↓ 759M
11:06 掛 川
11:17 ｜ 普通 豊橋行
↓ 943M(5943M)
12:19 豊 橋
12:25 ｜ 新快速 大垣行
↓ 2325F(5325F)
13:46 大 垣
14:10 ｜ 普通 米原行
↓ 231F(3221F)
14:47 米 原
14:52 ｜ 新快速 姫路行
↓ 3479M(3269M)
16:13 大 阪
※ 湘南新宿ライン（渋谷・新宿・池袋方面）
平 日：新宿 6:40発の平塚行に乗り平塚（ 7:42着）から上記行程
土休日：新宿 6:40発の小田原行に乗り平塚（ 7:42着）から上記行程
平塚での乗り継ぎが余計ですが、それなりに快適な乗り継ぎです。 静岡県内での乗りかえが若干多いものの、興津、 掛川ではそれぞれ始発列車への乗り継ぎなので、 大人数で移動していても確実に座れるという安心感があります。